Jazda na rowerze to najlepszy środek transportu dla samooceny zdrowia psychicznego i fizycznego, wynika z nowego badania

Spisu treści:

Jazda na rowerze to najlepszy środek transportu dla samooceny zdrowia psychicznego i fizycznego, wynika z nowego badania
Jazda na rowerze to najlepszy środek transportu dla samooceny zdrowia psychicznego i fizycznego, wynika z nowego badania

Wideo: Jazda na rowerze to najlepszy środek transportu dla samooceny zdrowia psychicznego i fizycznego, wynika z nowego badania

Wideo: Jazda na rowerze to najlepszy środek transportu dla samooceny zdrowia psychicznego i fizycznego, wynika z nowego badania
Wideo: „Aktywność ruchowa w procesie pomyślnego starzenia się” - dr hab. Agata Chabior, prof. UJK 2024, Marsz
Anonim

Rowerzyści miejscy lepiej postrzegają swoje zdrowie psychiczne i fizyczne ze względu na środek transportu

Nowe badanie wykazało, że jazda na rowerze jest najlepszą formą transportu w mieście zarówno dla zdrowia fizycznego, jak i psychicznego.

Badania przeprowadzone w siedmiu miastach europejskich, w tym w Londynie, Barcelonie i Rzymie, wykazały, że ludzie, którzy jeździli na rowerze w miastach, nie tylko doświadczyli lepszego samooceny ogólnego stanu zdrowia, ale także stwierdzili, że mają niższy poziom stresu i mniej poczucia samotności.

Badanie prowadzone przez Barcelona Institute for Global He alth i Imperial College London wykazało, że jazda na rowerze poprawia samoocenę poziomu zdrowia fizycznego i psychicznego we wszystkich siedmiu miastach.

Wyniki zostały zaczerpnięte z kwestionariusza wypełnionego przez 3500 uczestników, który zawierał pytania o to, jakich metod transportu używali, jak postrzegali własne zdrowie fizyczne i jak oceniali własne zdrowie psychiczne, witalność i postrzegany poziom stresu.

Wykazano, że we wszystkich omawianych parametrach jazda na rowerze daje najlepsze wyniki, co dowodzi wyraźnego trendu między zdrowiem a zwiększonym korzystaniem z roweru. Drugim po jeździe na rowerze był spacer, który miał podobne wyniki, choć nie tak jednoznaczne.

Nic dziwnego, analiza wykazała również, że zwykli użytkownicy samochodów i transportu publicznego byli kojarzeni z najgorszym stanem zdrowia. Jednak wyniki pokazują również, że osoby korzystające z samochodu i transportu publicznego oceniają swoje zdrowie jako lepsze w połączeniu z jazdą na rowerze i chodzeniem.

Główna autorka badania, Ione Ávila-Palencia, uważa, że potwierdza to argument, że należy zachęcać do jazdy na rowerze jako podstawowego środka transportu w miastach europejskich.

’Odkrycia były podobne we wszystkich badanych miastach. Sugeruje to, że należy zachęcać do aktywnego transportu – zwłaszcza rowerowego – w celu poprawy zdrowia i zwiększenia interakcji społecznych” – wyjaśnił Ávila-Palencia.

'Odsetek osób jeżdżących na rowerze utrzymuje się na niskim poziomie we wszystkich miastach europejskich, z wyjątkiem krajów takich jak Holandia i Dania, co oznacza, że istnieje wiele możliwości zwiększenia wykorzystania roweru.'

Te odkrycia są zgodne z ostatnimi badaniami przeprowadzonymi przez free2cycle, które sugerują, że zaledwie 8 procent pracodawców idzie na ustępstwa dla pracowników dojeżdżających pieszo lub na rowerze, mimo że jeden na dziesięciu pracowników dojeżdżających transportem publicznym twierdzi, że jest mniej produktywny z powodu ich wybór transportu.

To samo badanie wykazało, że 95 procent pracowników, którzy nie chodzą ani nie jeżdżą do pracy, rozważa bardziej aktywną formę podróżowania.

Jednak dążenie do zwiększenia liczby osób dojeżdżających do pracy na rowerze w dużych miastach – szczególnie w Wielkiej Brytanii – nadal ma trudności z pokonaniem barier, które są regularnie nakładane na tę formę podróżowania.

Najnowszym przykładem jest oczywiście usunięty następnie tweet Partii Konserwatywnej w tym tygodniu, który twierdzi, że „rozprawia się z niebezpiecznymi jazdami na rowerze” w celu ochrony „bezbronnych użytkowników dróg”.

Zalecana: