Wideo pyta: Dlaczego jazda na rowerze w Londynie nie jest normalna?

Spisu treści:

Wideo pyta: Dlaczego jazda na rowerze w Londynie nie jest normalna?
Wideo pyta: Dlaczego jazda na rowerze w Londynie nie jest normalna?

Wideo: Wideo pyta: Dlaczego jazda na rowerze w Londynie nie jest normalna?

Wideo: Wideo pyta: Dlaczego jazda na rowerze w Londynie nie jest normalna?
Wideo: NIETYPOWE ZATRZYMANIE PRZEZ POLICJĘ 2024, Kwiecień
Anonim

Comedian tworzy film, aby pokazać niewykorzystane możliwości zrównoważonego transportu w Londynie

W ramach swojej serii „Niedokończony Londyn” muzyk i komik Jay Foreman przyglądał się, dlaczego jazda na rowerze pozostaje tak niszowym środkiem transportu w Londynie. Przemierzając historię transportu w Wielkiej Brytanii i przyglądając się po drodze błędnym pomysłom TfL i ratusza, kończy pozytywnie.

Na niektórych mostach w centrum Londynu rowerzyści stanowią 60% całego ruchu, a to w dużej mierze dzięki nowym, wydzielonym pasom rowerowym, takim jak ten widoczny na moście Blackfriars.

Niektóre grupy interesu lub członkowie Izby Lordów, których opinie są sprzeczne z wszelką logiką i rozsądkiem, kazałyby nam uwierzyć, że rowery, które podczas użytkowania mają dokładnie zerową emisję, są przyczyną nielegalnego Londynu. toksyczne powietrze.

Ich fantastyczny argument głosi, że przestrzeń „stracona” przez ścieżki rowerowe i „skradziona” jej prawowitemu właścicielowi, lepszemu pojazdowi silnikowemu, oznacza, że te prywatne samochody i taksówki, które emitują zanieczyszczenia, mogą trochę zdziałać mniej odbijania, gdyby mieli więcej miejsca na drodze.

A co by było, gdybyśmy uczynili jazdę na rowerze bezpieczną i atrakcyjną dla wszystkich, uwalniając więcej miejsca na drodze dla tych, którzy są zdecydowani nigdy nie rezygnować z trzymania kierownicy (chyba że jest ważna wiadomość tekstowa, na którą należy odpowiedzieć).

Im więcej osób decyduje się na spacery, rowery i korzystanie z transportu publicznego, tym lepiej dla nas wszystkich. Tylko myśl.

Zalecana: