Jedź po torach rowerowych legend w tej amatorskiej jednodniowej epopei
Kiedy: Niedziela 10 czerwca 2018
Gdzie: Mediolan, Włochy
Odległość: 296km
Koszt: Około 60-70 €
Strona internetowa: milan-sanremo.org
Co to jest?
Znany jako La Classicissima („Klasyk klasyki”), Milan-San Remo jest jednym z pięciu pomników profesjonalnego kolarstwa – najdłuższych, najtrudniejszych i najbardziej prestiżowych jednodniowych wyścigów w tym sporcie.
A na 296 km – prawie 200 mil – jest to najdłuższy ze wszystkich i jest stałym elementem kalendarza zawodowców od 1907 roku.
Jak sama nazwa wskazuje, obejmuje trasę z Mediolanu w północnych Włoszech do San Remo na wybrzeżu Liguryjskim w pobliżu granicy z Francją.
Będąc bardziej płaską trasą niż większość Monumentów, jest uważana za jedną dla sprinterów – Mark Cavendish wygrał wyścig w 2009 roku, drugi Brytyjczyk, który to zrobił po Tomie Simpsonie w 1964 roku.
W przypadku zawodów zawodowców warunki wczesnowiosenne często przynoszą śnieg na niektórych wyższych przełęczach, ale na szczęście dla rowerzystów amatorów, którzy chcą osobiście spróbować tego historycznego wydarzenia, gran fondo odbywa się w bardziej sprzyjających warunkach Czerwiec, kiedy upały mogą być większym problemem!
Jaka jest trasa?
To w zasadzie dokładnie to samo, co trasa używana przez profesjonalistów. Możesz być zaznajomiony z późniejszą częścią wyścigu, oglądając ją w telewizji, ale sam udział da ci szansę przeżycia tych wczesnych etapów przed rozpoczęciem transmisji.
Wyruszając z Mediolanu, trasa prowadzi przez płaskowyżną równinę doliny Padu w kierunku gór na horyzoncie – i możesz spodziewać się bardzo wysokiego tempa przez pierwsze 100 km, więc postaraj się usiąść na spakuj się i skorzystaj z peletonu.
Pomimo opinii sprinterów jako wyścigu, nie wszystko jest płaskie, a za Alessandrio droga skręca w górę w kierunku niesławnego Passo del Turchino, którego szczyt na wysokości 591 m jest wystarczająco wysoki, aby zapewnić prawdziwy test po 150 km szybkiego jazda w tempie.
Po zejściu na drugą stronę trasa dociera do wybrzeża i prowadzi przez malownicze wioski z widokiem na lśniące Morze Śródziemne, aż do San Remo.
Po drodze jest jeszcze kilka wybojów i wybojów, w tym La Manie i szybka seria krótkich, ostrych podjazdów znanych jako Tre Capi (trzy szczyty).
Następnie jest La Cipressa – sama w sobie nie jest zbyt trudna, ma 6 km długości i średnio 4%, ale często jest to scena pierwszych naprawdę znaczących ataków w wyścigu zawodowców, a z ponad 200 km w nogach będziesz poczuj pieczenie, jeśli spróbujesz nadążyć za szybszymi jeźdźcami.
W końcu nadchodzi niesławny Poggio, tak często decydujący moment dla zawodowców. Zanim do niego dotrzesz, będziesz wdzięczny za pokonanie jego stosunkowo łagodnych zboczy.
Jeśli oglądałeś wyścig w telewizji, bez wątpienia poczujesz dreszczyk emocji, gdy pokonujesz każdy znajomy zakręt, na nowo przeżywając chwałę dla siebie.
Następnie rozpoczyna się szeroki zjazd do linii mety w centrum San Remo, podążając historycznymi śladami opon takich jak Sean Kelly, Eddy Merckx, Fabian Cancellara.
To naprawdę trudne wyzwanie, ale poczucie bycia częścią historii kolarstwa sprawia, że jest to pozycja obowiązkowa dla każdego prawdziwego fana kolarstwa.
Jak długo mi to zajmie?
Profesjonalny wyścig 2017 wygrał Michał Kwiatkowski w nieco ponad siedem godzin przy średniej prędkości prawie 41 km/h.
Jeźdźcy amatorzy mogą spodziewać się podwojenia tego czasu, ale pamiętaj, że impreza z makaronem na mecie kończy się po 13 godzinach, więc musisz się ruszyć, jeśli chcesz zostać nakarmiony – bardzo prawdopodobne po tak ciężkiej jeździe!
W przeciwieństwie do wyścigu pro, drogi nie są zamknięte dla amatorów, więc podlegasz normalnym przepisom, takim jak zatrzymywanie się na czerwonych światłach i ustępowanie pierwszeństwa na skrzyżowaniach. Będziesz także musiał posiadać licencję wyścigową wydaną przez krajową federację (np. British Cycling) lub sportowe zaświadczenie lekarskie.
Co obejmuje opłata startowa?
Na trasie znajdują się trzy przystanki z jedzeniem i piciem, gdzie można uzupełnić paliwo, a także oficjalna impreza makaronowa na mecie.
Wsparcie mechaniczne jest dostępne na trasie, a numer telefonu komórkowego jest dostępny, dzięki czemu możesz wezwać pomoc zamiast siedzieć i czekać na przejeżdżającego moto.
W niefortunnym wydarzeniu jest też wagon z miotłami, w którym nie możesz ukończyć jazdy. Ponieważ start i meta są tak daleko od siebie, organizatorzy oferują bezpłatny transfer małych toreb, a walizki i pudełka na rowery można przewieźć za dodatkową opłatą.
Istnieją również oficjalne autobusy imprezowe, które zabiorą Cię do Mediolanu.
Jak wejść?
W chwili pisania tego tekstu nie można jeszcze rejestrować się na wydarzenie – dobrą wiadomością jest to, że nadal masz wszelkie szanse na zdobycie miejsca na tegorocznej edycji!
Miej oko na oficjalną stronę internetową, aby uzyskać więcej informacji; opłaty za wstęp w 2017 r. rozpoczęły się od 60 EUR (53 GBP) za wczesne ptaki.
Alternatywnie możesz zarezerwować miejsce za pośrednictwem organizatora wycieczek rowerowych – wiele z nich oferuje kompletne pakiety obejmujące zakwaterowanie i transfer bagażu.
Na przykład Sports Tours International oferuje pakiet na trzy noce z dwiema noclegami w Mediolanie, jedną nocą w San Remo, z transferami lotniskowymi z Mediolanu i Nicei, transferem bagażu w dniu wyścigu – a także gwarantowanym wstępem do gran fondo, wsparcie mechaniczne i licencję wyścigową UCI dla tych, którzy jeszcze jej nie mają; ceny zaczynają się od 559 funtów za dwie osoby.
Oferują również wynajem Pinarello Gan jako opcjonalny dodatek, dzięki czemu możesz uniknąć kłopotów z transportem własnego roweru.
