Saint-Hilaire najnowsza sekcja pavé, która zostanie dodana do „Królowej Klasyków”
Paryż-Roubaix 2018 będzie wyposażony w nowy, 1,5-kilometrowy odcinek bruku o nazwie Saint-Hilaire, który pojawi się jako odcinek 25 z 30 na trasie wyścigu.
Jego włączenie zostało potwierdzone tweetem od Amis Pairs-Roubaix, dobrowolnego stowarzyszenia, które chroni i naprawia brukowane sekcje.
Nowy odcinek nawierzchni spadnie zaledwie 100 m po tym, jak kolarze zakończą pokonywanie odcinka 26, od Quievy do Saint-Python. Oznacza to, że zawodnicy będą musieli pokonać 5,2 km brukowanych dróg w promieniu 5,3 km, najdłuższego odcinka w wyścigu.
Saint-Hilaire zostanie umieszczony tuż przed odcinkami Viesly do Briastre i Briastre do Solesmes, które zostały uwzględnione w wyścigu 2017, które same zostały uwzględnione po raz pierwszy od 1987 roku.
Nowy odcinek znajduje się około 150 km od mety (brukowane sektory Roubaix są ponumerowane w odwrotnej kolejności), jego bezpośredni wpływ na wyścig może być jedynie ograniczony. Tradycyjnie pierwsze poważne ruchy wykonane w wyścigu przez prawdziwych rywali mają miejsce w Trouee d'Arenberg, jakieś 50 km dalej.
Mając to na uwadze, dodatkowe 1,5 km bruku zwiększy zmęczenie kolarzy w dalszej części wyścigu, jeszcze bardziej podkreślając wyczerpującą bitwę, jaką peleton toczy podczas jazdy na Roubaix.
Tegoroczny wyścig odbędzie się w niedzielę 8 kwietnia. W wyścigu 2017 Greg Van Avermaet (BMC Racing) zdołał wyprzedzić Zdenka Stybara (Quick-Step Floors) i Sebastiana Langevelda (EF-Drapac) do tytułu, kończąc bezprecedensową kampanię brukowanych klasyków.
