Balista to odpowiedź Bontrager na kask aero do codziennego użytku
Kiedy Jens Voigt przeszedł do historii, pobijając, choć chwilowo, rekord godziny po raz pierwszy od prawie dekady, maniaków aero na całym świecie zachwyciła tajemnicza bryła aerodynamicznego polistyrenu przypięta do jego głowy. Nieznany wówczas kask ma teraz zepsutą osłonę, a Bontrager Ballista jest dostępny dla mas.
Balista obiecuje zaoszczędzić od 3 do 13 watów mocy w zależności od kąta odchylenia w porównaniu z konwencjonalnym kaskiem szosowym Bontrager. „Postrzegamy to jako codzienny kask aero”, mówi kierownik produktu Jason Fryda, „Przyjrzeliśmy się całej gamie opcji pod względem projektu i zdecydowaliśmy się na trzy główne otwory wentylacyjne i dwa moderowane otwory wentylacyjne.„
Kontrola temperatury była tak samo częścią projektu, jak aerodynamika, a firma Bontrager wymodelowała, w jaki sposób powietrze przepływa nad kaskiem i przez niego, tak aby był wystarczająco chłodny do intensywnej jazdy, a jednocześnie maksymalnie aerodynamiczny. Wewnętrzny system dopasowania zawiesza kask lekko nad czołem, aby umożliwić dopływ powietrza do wewnętrznych kanałów.
Z zewnątrz Bontrager postawił na dłuższy ogon, podobny do hełmu Specialized Evade, a nie zaokrąglony tył preferowany przez Giro Air Attack. Przy wadze 298 g dla rozmiaru dużego balista jest imponująco lekka, zwłaszcza, że spełnia bardziej rygorystyczne wymogi bezpieczeństwa obowiązujące w USA i Australii, które często wymagają lepszej ochrony przed uderzeniami niż kaski wykonane wyłącznie w celu spełnienia norm europejskich.
Ballistę będziemy używać dość regularnie, więc wkrótce zapoznaj się z pełną recenzją.
Kontakt: Bontrager.com
