Mavic w końcu wprowadza na rynek drogowy system bezdętkowy po wprowadzeniu produkcji opon we własnym zakresie

Spisu treści:

Mavic w końcu wprowadza na rynek drogowy system bezdętkowy po wprowadzeniu produkcji opon we własnym zakresie
Mavic w końcu wprowadza na rynek drogowy system bezdętkowy po wprowadzeniu produkcji opon we własnym zakresie

Wideo: Mavic w końcu wprowadza na rynek drogowy system bezdętkowy po wprowadzeniu produkcji opon we własnym zakresie

Wideo: Mavic w końcu wprowadza na rynek drogowy system bezdętkowy po wprowadzeniu produkcji opon we własnym zakresie
Wideo: How to Setup the Mavic Road Tubeless / UST System 2024, Kwiecień
Anonim

Nowe opcje obejmują produkty Comete, Cosmic, Ksyrium i Open Pro

Pomimo bycia jednym z wynalazców systemu opon bezdętkowych do rowerów pod koniec ubiegłego wieku, Mavic nigdy nie sprzedawał opcji bezdętkowej szosowej.

Wraz z coraz szerszymi obręczami kół, wykorzystaniem większej ilości węgla i coraz większym stosowaniem opon bezdętkowych, Mavic od dawna groził, że zostanie pozostawiony w tyle przez swoich rywali.

Francuska marka, która produkuje znaczną część światowych kół rowerowych, podobno wstrzymała się z wypuszczeniem własnego systemu po stwierdzeniu, że tolerancje istniejących opon są zbyt zmienne, aby zagwarantować działanie całego systemu.

Jednakże w ciągu ostatnich kilku lat firma Mavic zaczęła produkować własne opony, teraz czuje się pewnie, wprowadzając na rynek własne produkty.

Nowy system Road UST obejmuje koła i felgi Comete, Cosmic, Ksyrium i Open Pro wraz z odpowiednimi opcjami opon.

Obraz
Obraz

Koła jezdne są przeznaczone do użytku z nowymi oponami Mavic Yksion Pro UST, które są dostępne w szerokościach 25 i 28c i są specjalnie dopasowane do szerokości felg.

Jednym z rezultatów stosowania systemu o tak ściśle kontrolowanych tolerancjach jest to, że ustawienie i osadzenie opon powinno być możliwe przy użyciu tylko konwencjonalnej pompy podłogowej, a nie sprężarki

Mavic posuwa się nawet do ostrzeżenia przed używaniem opon bezdętkowych innych marek.

Mavic twierdzi, że system jest o 40 g lżejszy niż jego konwencjonalne systemy z drążkiem i rurą oraz zmniejsza opory toczenia o około 15%.

Oprócz opcji do jazdy po drogach, marka wypuszcza również szerszy zestaw kołowy „Allroad”, przeznaczony na rynek szutrowy i przygodowy.

Wszystkie nowe produkty powinny być dostępne natychmiast.

Obraz
Obraz

Koła i opony bezdętkowe Mavic

Comete Pro Carbon SL Disc – 1899 USD, 1899 EUR, 1755 gramów

Comete Pro Carbon SL – 1799 USD, 1799 EUR, 1635 gramów

Cosmic Pro Carbon SL Disc – 1899 USD, 1899 EUR, 1570 gramów

Cosmic Pro Carbon SL – 1799 USD, 1799 EUR, 1450 gramów

Cosmic Elite Disc – 499 USD, 475 EUR, 1770 gramów

Cosmic Elite – 449 USD, 449 EUR, 1850 gramów

Ksyrium Pro Carbon SL Disc– 1899 USD, 1899 EUR, 1510 gramów

Ksyrium Pro Carbon SL – 1799 USD, 1799 EUR, 1390 gramów

Ksyrium Pro Disc – 1099 USD, 999 EUR, 1620 gramów

Ksyrium Pro – 999 USD, 949 EUR, 1420 gramów

Ksyrium Elite Disc – 799 USD, 649 EUR, 1690 gramów

Ksyrium Elite – 699 USD, 600 EUR, 1520 gramów

Allroad Pro Disc – 1099 USD, 999 EUR, 1660 gramów

Allroad Elite Disc – 799 USD, 749 EUR, 1720 gramów

Allroad Elite RB (hamulec szczękowy) – 799 USD, 699 EUR, 1600 gramów

Open Pro Disc – 99 USD, 69 EUR, 420 gramów

Open Pro – 99 USD, 69 420 gramów

Opony Yksion Pro UST – 69 USD, 59 EUR, 260 gramów

Zalecana: