Wybory 2017: Gdzie stoją partie na rowerze?

Spisu treści:

Wybory 2017: Gdzie stoją partie na rowerze?
Wybory 2017: Gdzie stoją partie na rowerze?

Wideo: Wybory 2017: Gdzie stoją partie na rowerze?

Wideo: Wybory 2017: Gdzie stoją partie na rowerze?
Wideo: Wywiady, sondy uliczne część 2 - Mistrzowie i klasyki kompilacja 2024, Marsz
Anonim

Przed wyborami w przyszłym tygodniu przyjrzymy się, co w programach każdej partii ma kusić rowerzystów

Biorąc pod uwagę, że zbliżające się Wybory Generalne zostały zwołane nieco nieoczekiwanie 19 kwietnia 2017 r., zrozumiałe jest, że manifesty większości partii zawierają niewiele szczegółów. Jednak pomimo tego przepisu dla rowerzystów wciąż jest wymieniany przez cztery z siedmiu głównych partii wystawiających kandydatów.

„Wszystkie trzy partie polityczne, które były w rządzie, zobowiązują się do codziennego ruchu rowerowego w swoich programach”, wyjaśnił doradca ds. Polityki British Cycling, Chris Boardman.

'To oznacza postęp od ostatnich wyborów powszechnych w 2015 r. i odzwierciedla to, co my w British Cycling już wiemy – że nie można dłużej ignorować żądania ze strony miast i miasteczek w całym kraju, aby traktować rower jako priorytet.'

Obraz
Obraz

British Cycling stworzyło tę grafikę, aby pokazać porównanie stron

Co mówią manifesty?

Chociaż zarówno Partia Pracy, jak i Konserwatyści potwierdzają swoje zaangażowanie w istniejącą Strategię Inwestycji Rowerowych i Pieszych, żadna z manifestów dwóch największych partii nie zawiera znaczących konkretnych obietnic dotyczących jazdy na rowerze.

Praca może być najbliżej z obietnicą wprowadzenia nowej ustawy o czystym powietrzu, jeśli zostanie wybrana.

Dla porównania, chociaż konserwatyści chcieliby, aby liczba podróży rowerem podwoiła się do 2025 r., niewiele wskazują, jak można by to osiągnąć.

Spośród trzech partii, które wcześniej utworzyły rządy, Liberalni Demokraci wydają się najbardziej ambitni, zobowiązując się do wprowadzenia ustawy o ekologicznym transporcie wraz z tworzeniem większej liczby stref niskiej emisji w miastach.

Partia obiecuje również natychmiastowe zwiększenie rocznych wydatków na jazdę na rowerze do 10 funtów na osobę w całym kraju. Przy 650 milionach funtów przewyższa to 240 milionów funtów obiecane przez Partię Pracy lub Konserwatystów.

Liberalni Demokraci proponują również wprowadzenie programu złomowania oleju napędowego, którego wersja została niedawno odrzucona przez obecny rząd i który zakazałby sprzedaży większości pojazdów z silnikiem Diesla do 2025 roku.

Nic dziwnego, że Partia Zielonych, która obecnie ma tylko jednego posła, jest zainteresowana ochroną środowiska. Podobnie jak Partia Pracy i Liberalni Demokraci, Zieloni popierają utworzenie nowej ustawy o czystym powietrzu.

Partia twierdzi, że przekaże również 2 miliardy funtów rocznie, które obecnie finansują ruch samochodowy i wykorzystują je do rozwoju sieci rowerowych.

Ani Partia Niepodległości Wielkiej Brytanii, ani Szkocka Partia Narodowa nie wspominają w swoich programach o jeździe na rowerze.

Walijska partia nacjonalistyczna, Plaid Cymru, składa konkretne obietnice zwiększenia usług transportu kolejowego i autobusowego, jednocześnie wyrażając pragnienie, aby chodzenie i jazda na rowerze były zintegrowane z nimi.

Wybory powszechne odbędą się w czwartek, 8 czerwca 2017 r. Kto odbierze Twój głos?

Zalecana: