Obserwowanie, jak twoja grupa znika za horyzontem, to jeden z najgorszych punktów kolarstwa. Oto jak sobie z tym poradzić…
Upuszczenie jest do bani. Wszyscy tam byliśmy i wszyscy wiemy, jak to jest, gdy grupa, z którą jesteśmy, nagle zaczyna się oddalać i nic nie mogą na to poradzić twoje nogi.
Zamiast pozwolić, aby upokorzenie Cię pochłonęło (powszechna reakcja), posiadanie strategii radzenia sobie z sytuacją sprawi, że Twoja jazda będzie łatwiejsza do opanowania i o wiele przyjemniejsza.
Mając to na uwadze, oto pięciopunktowy przewodnik przetrwania dla rowerzystów…
1 Sprawdź swoje emocje
Zaakceptuj, że prawdopodobnie zostaniesz dotknięty małą falą złości.
Nie ma nic złego w emocjach, ale będąc na nie przygotowanym i rozpoznając je, gdy uderzają cię w głowę, jest mniej prawdopodobne, że w rezultacie podejmiesz głupią, odruchową decyzję.
Więc najpierw uważaj na zaprzeczenie. Jeśli zostaniesz upuszczony, zostaniesz upuszczony. Żadne naciskanie na pedały tego nie zatrzyma.
I nie denerwuj się też z tego powodu. Zamiast tego z wdziękiem zaakceptuj swój los. Pomoże to zachować jasność umysłu.
2 Czekaj na czas
W biegu klubowym, gdzie towarzyskość jest podstawą do jazdy konnej, istnieje duże prawdopodobieństwo, że w pewnym momencie będziesz mógł ponownie dołączyć do grupy.
Najczęstszym miejscem, w którym można wypluć plecy grupy, jest podjazd, na którym monterzy zazwyczaj atakują wzniesienie tak długo, jak czekają na resztę grupy na szczycie.
Więc nie panikuj, wspinaj się dalej po tym wzgórzu, a najprawdopodobniej znajdziesz resztę grupy, która na ciebie czeka, abyś mógł cieszyć się zejściem po drugiej stronie razem.
A jeśli nie, może poszukaj bardziej uprzejmej grupy do jazdy.
3 Nie wypal się
Ponownie, jeśli jeździsz po klubie i masz problemy, nie idź na całość, aby nadrobić zaległości. To ma być zabawne, pamiętaj!
Zamiast tego jeździć w tempie, które uważasz za wygodne, zamiast wyrzucać całą swoją energię, próbując zmniejszyć dystans, ponieważ możesz nie być w stanie dokończyć jazdy.
Jeśli stwierdzisz, że ustalane tempo przekracza twoje możliwości, porozmawiaj z liderem jazdy przy następnym postoju na kawę lub po ponownym dołączeniu do grupy.
Podczas przejażdżki klubowej będą chcieli utrzymać grupę razem, więc daj im znać, jeśli tempo wymaga dostosowania.
4 Wygraj lub naucz się
Jeśli bierzesz udział w wyścigu, to oczywiście inna historia. Wypluj z tyłu, gdy w grę wchodzą medale lub chwała, a najprawdopodobniej oznacza to, że gra się skończyła.
Więc wykorzystaj resztę wyścigu jako okazję do popracowania nad swoją kondycją i techniką. Jeśli nie możesz wygrać, możesz przynajmniej wyciągnąć naukę z doświadczenia.
Jeśli mała grupa lub para zostanie odrzucona, nadal może być droga powrotna do wyścigu, o ile pracujecie razem. Musisz jednak trzymać go mocno i szybko.
Jeśli nadal nie ma kości, skorzystaj z planu A i wykorzystaj doświadczenie jako okazję do popracowania nad swoją techniką – w szczególności nad umiejętnościami tworzenia linii tempa. – czyli jazda w swoim strumieniu powietrznym.
5 Naucz się tego unikać
Oczywiście, jeśli nie zostaniesz zrzucony, nie będziesz musiał się o to martwić, więc co możesz zrobić, aby zminimalizować możliwość takiego zdarzenia?
Najbardziej oczywistą odpowiedzią jest pozostawanie z tyłu. Jak to robisz? Po pierwsze, nie kręcąc się na dużych biegach.
Sprawdź prędkość nóg swoich kolegów. Chcesz pedałować przynajmniej tak szybko, jak oni, jeśli nie szybciej.
Obracanie w wyższej kadencji pozwala szybciej reagować na zmiany tempa i teren, bez rozbijania się.
Zacieranie na większych biegach jest trudne, ponieważ jest to nieefektywne zużycie energii. Dlatego utrzymuj niskie biegi i wysoką kadencję.
Naucz się też, jak skutecznie jeździć w strumieniu aerodynamicznym innych osób, a zmniejszysz swoje wysiłki nawet o 40%. Co jest kluczem do tego, jak wielu doświadczonych jeźdźców utrzymuje imponujące tempo.
Więc trzymaj się tego koła przed sobą, gdy robi się ciężko, ponieważ bez niego będzie trudniej!
