Program rowerów bez stacji dokujących cieszy się udaną próbą i jest skierowany do lokalnych firm
Po udanym trzymiesięcznym okresie próbnym chiński system wypożyczania rowerów „ofo” oficjalnie wprowadził dziś na rynek 150 rowerów bez stacji dokującej w Cambridge i okolicach.
Test został uznany za tak udany, że firma zajmująca się udostępnianiem rowerów bez stacji dokujących planuje w nadchodzących miesiącach ekspansję na kolejne miasta europejskie.
Od premiery w kwietniu każdy rower ofo jest używany średnio dwa do trzech razy dziennie; na tej samej częstotliwości co rowery London Santander w momencie premiery.
Oprócz planowanej ekspansji, ofo współpracowało z lokalnymi firmami w celu stworzenia wyznaczonych piast rowerowych, aby oferować alternatywne opcje transportu.
Centra te będą bezpośrednio miały na celu zachęcenie ludzi do zamiany samochodu na rower podczas codziennych dojazdów.
Cambridge Science Park i Trinity Center wyglądają na pierwsze obszary, w których znajdują się te piasty, a zespół ofo naziemny pracuje nad utrzymaniem stałego poziomu dostępności rowerów.
Żółte rowery nadal będą miały bezpłatny miesięczny okres próbny, ale od sierpnia program będzie kosztował 50 pensów za 30 minut.
„W związku z codziennym wzrostem zapotrzebowania na tę usługę, cieszymy się, że wprowadzamy ulepszoną usługę, która jeszcze bardziej ułatwi ludziom wsiadanie na dwa koła”. powiedział Joseph Seal-Driver, dyrektor operacyjny w Wielkiej Brytanii.
'Mieszkańcy Cambridge pomogli zapoczątkować nowy sposób odkrywania miast i jesteśmy przekonani, że możemy przynieść korzyści innym miastom w Wielkiej Brytanii.'
