Kto patrzy na cenę, gdy w grę wchodzą cenne gramy?
Niemiecka marka Tune specjalizuje się w tworzeniu możliwie najlżejszych komponentów rowerowych, ale w przypadku klatki Wasserträger 2.0 faktycznie dodała trochę wagi.
„Na początku mieliśmy klatkę, która była jeszcze lżejsza, około czterech gramów”, mówi Harry Czech, kierownik ds. sprzedaży międzynarodowej w firmie ze Schwarzwaldu.
‘Wyglądało to zasadniczo jak ósemka, tylko dwa skrzyżowane pasma polimeru węglowego i aramidowego.
‘Każda klatka była mniej lub bardziej wyjątkowa, ponieważ każda była ręcznie laminowana, ale wiercenie otworów na śruby było naprawdę złe i, szczerze mówiąc, było po prostu takie brzydkie”, dodaje.
‘Również, jeśli rozlałeś na nią napój izotoniczny, kiedy wkładałeś z powrotem swój bidon, co ciekawe, jakoś zareagował on z klatką i przykleił do niej butelkę.”
Tune postanowiło wrócić do deski kreślarskiej, aby zaprojektować coś bardziej praktycznego. Rezultatem był Wasserträger Uni.
„To było o wiele piękniejsze, a funkcja była znacznie lepsza, ale waga wzrosła do 19 g”, mówi Czech.
Uni jest nadal oferowany przez Tune, ponieważ, spójrzmy prawdzie w oczy, 19 g na koszyk na bidon nie jest zbyt korpulentny, ale teraz został zastąpiony w lekkich stawkach przez Wasserträger 2.0, który Tune zdołał sprowadzić do tylko 9g.
„To było nasze prawdziwe osiągnięcie” – mówi Czech. „Ten drugi przeprojektowany projekt ma całą funkcjonalność i piękno Uni, ale ma wagę zbliżoną do naszej oryginalnej klatki”.
Czechy wyjaśniają metody produkcji, które umożliwiły stworzenie tak lekkiego koszyka na bidon: „Używamy tej samej metody do produkcji naszych felg.
'Włókno i żywica Toray T700 trafiają do formy i są prasowane z pęcherzem pod ciśnieniem około 145 psi. Potem go pieczemy, a kiedy go wyciągamy, jest gotowy – składnik, który przetrwa całe życie, prosto z piekarnika.”
Wysokiej jakości klatka z tak małym obciążeniem przykuwa uwagę wielu elitarnych jeźdźców. Tune sponsoruje wiele profesjonalnych zespołów i uważa ich opinie za bezcenne.
„Nasze produkty przechodzą rygorystyczne testy w warunkach rzeczywistych jako produkt uboczny sponsorowania”, mówi Czech.
Ostatecznie to ta informacja zwrotna powstrzymuje Tune przed jeszcze lżejszym działaniem. Czech twierdzi, że Tune mógłby z łatwością obniżyć wagę do 7 g, ale mogłoby to negatywnie wpłynąć na trwałość produktu.
‘Nie ma dla nas sensu pogarszanie klatki w celu zaoszczędzenia 2g”.
Więc jeśli możliwości zrzucenia wagi z roweru stają się coraz bardziej marginalne, warto je rozważyć.
Pamiętaj, że według eksperymentu dr Duncana MacDougall z 1901 r. dusza ludzka waży 21 g – to o całe 3 g cięższe niż para koszyków na butelki Wasserträger 2.0.
Mogą być drogie, ale przynajmniej nie będziesz musiał sprzedawać swojej duszy.
