Odsłonięcie pawilonu kończy długą renowację zabytkowego obiektu
Historyczny welodrom, który był gospodarzem powojennych igrzysk olimpijskich w 1948 roku i gdzie młody Bradley Wiggins uczył się swojego rzemiosła, został ponownie otwarty. Pierwotnie zbudowany w 1891 roku obiekt w południowym Londynie jest jednym z najwcześniejszych na świecie welodromów.
Przez lata jego bank gościł wielkich kolarzy, takich jak Jacques Anquetil, Fausto Coppi i Tom Simpson. Jednak po przetrwaniu stulecia rosnącego i ubywającego fortuny, na przełomie tysiącleci tor podupadł, a jego przyszłość była poważnie zagrożona.
Nie można zapewnić dzierżawy na tyle długo, aby inwestycja w odbudowę obiektu była opłacalna, tor wyglądał, jakby padł ofiarą deweloperów.
Na szczęście energiczna kampania ze strony lokalnych użytkowników oraz wielu profesjonalnych zawodników, którzy dorastali na torze, w tym Wiggins i Victoria Pendleton, zdołała zabezpieczyć przyszłość Herne Hill.
British Cycling przeznaczył 500 000 funtów na początkowy projekt, podczas gdy zapis finansowy Leonarda Lyesa, wieloletniego zwolennika Herne Hill, pomógł przywrócić tor do formy, w samą porę, aby skorzystać z boomu kolarskiego i przygotowania do Igrzysk Olimpijskich 2012.
Dzięki 99-letniej dzierżawie Herne Hill zostało uratowane na kolejne stulecie.
Od tego czasu domowy klub Velo Club Londres i inni użytkownicy pracowali nad ogromnym sukcesem tego miejsca. Jednak podczas remontu toru pawilon, zawierający zadaszone widownie i szatnie, pozostał ogrodzony.
Jego zaawansowany stan rozkładu zmusił jeźdźców do przygotowania się w przenośnych kabinach toaletowych lub mobilnych pojemnikach do przechowywania.
Ten ostatni element znalazł się dziś na swoim miejscu wraz z ponownym otwarciem zupełnie nowego, zaprojektowanego przez Hopkins Architects pawilonu Exodus Travels Pavilion.
Wraz z 90 000 funtów zebranych z funduszy społecznościowych, grantami od Sport England, London Marathon Trust, Southwark Council i 100 000 funtów od burmistrza Londynu z Funduszu Obiektów Sportowych, pawilon stał się możliwy.
W tym przebieralnie i pomieszczenie dla autokarów, wraz z zadaszonymi siedzeniami na zewnątrz i nową salą konferencyjną z widokiem na tor, do projektu uwzględniono również sześć oryginalnych żeliwnych kolumn z lat 90. XIX wieku.
Łagodnie opadająca 450-metrowa trasa Herne Hill to świat z dala od zaawansowanej technologicznie i zawrotnie stromej, wewnętrznej trasy zbudowanej w całym mieście, aby gościć Igrzyska Olimpijskie 2012.
Chociaż staromodny w porównaniu jest idealnym miejscem do nauki rzemiosła kolarstwa torowego i świetnym miejscem do oglądania. Zawodnicy, którzy chcą spróbować swoich sił, mogą znaleźć więcej informacji o zawodach i o tym, jak jeździć na torze tutaj: hernehillvelodrome.com
