Wilier GTR SL Ultegra Recenzja

Spisu treści:

Wilier GTR SL Ultegra Recenzja
Wilier GTR SL Ultegra Recenzja

Wideo: Wilier GTR SL Ultegra Recenzja

Wideo: Wilier GTR SL Ultegra Recenzja
Wideo: First Look: Wilier GTR SL 2024, Marsz
Anonim
Obraz
Obraz

Imponujący lekki włoski rower firmy przesiąkniętej historią

Sercem Wilier GTR SL jest imponująco lekka rama, która waży 990 g, a jej waga nie przekracza magicznego znaku 1 kg.

Niska waga jest przenoszona na cały rower, dzięki czemu jest imponująco lekki zarówno w nienaukowym teście podnoszenia, jak i na wadze.

Obraz
Obraz

Jazda jest zwinna i szybka, co stało się oczywiste, gdy tylko weszliśmy na pokład i ruszyliśmy w drogę.

Kup teraz Wilier GTR SL Ultegra z cykli reakcji łańcuchowej

W rzeczywistości jest tak żywotny i skłonny do błyskawicznej zmiany kierunku, że dostrojenie się do niego zajęło nam trochę czasu.

Przyspieszenie jest również imponujące, ponieważ jest skuteczne podczas pedałowania, a zwłaszcza na podjazdach, na których zauważalna jest niska waga.

Downhill, GTR SL może być czasami nieliczny, a szybki układ kierowniczy sprawia, że jest zwrotny, ale może też być trochę zdenerwowany przy prędkości, a budowa pewności siebie zajmuje trochę czasu, ale chęć do skręcania to coś które początkujący zawodnicy pokochają.

Koła są bez wątpienia wyróżniającą cechą, z obręczami z włókna węglowego Mavic Cosmic Pro, które nie tylko wyglądają jak część, ale są sztywne i szybkie dzięki głębokiej sekcji.

Zaskakująco dobrze sprawdzają się przy bocznym wietrze, a dużą zaletą w typowych brytyjskich warunkach jazdy jest aluminiowa powierzchnia hamowania Exalith, która zapewnia przewidywalne i mocne hamowanie w każdych warunkach pogodowych, podczas gdy dopasowane opony Yksion Pro toczą się odpowiednio szybko.

Grupa osprzętu Shimano Ultegra jest fantastyczna i nie do zarzucenia, ponieważ zapewnia płynną zmianę przełożeń przez cały czas i pomaga utrzymać niską wagę.

Obraz
Obraz

Zestaw wykończeniowy FSA wykonuje pracę z dobrą wszechstronną wydajnością. Szczególnie podobała nam się kierownica o wygodnym, owalnym kształcie.

Wygoda jazdy w pozycji siedzącej jest imponująca, zwłaszcza z tyłu, po części dzięki cienkim jak ołówek podpórkom siodełka z włókna węglowego i wygodnemu siodełku Selle San Marco.

Jednak z przedniego widelca dochodzą pewne reakcje i szum, co powoduje nieznaczne zachwianie ogólnego wrażenia z jazdy, ale jeśli chcesz dynamicznej, responsywnej jazdy, ten rower jest zwycięzcą.

Kiedy już uporaliśmy się z jego żywą naturą, uznaliśmy ją za ekscytującą i satysfakcjonującą przejażdżkę.

Kup teraz Wilier GTR SL Ultegra z cykli reakcji łańcuchowej

Oceny

Ramka 9/10; Komponenty 9/10; Koła 9/10; Jazda: 9/10

Wilier jest niewiarygodnie szybki, lekki i zwrotny i jest imponującym wspinaczem, po części dzięki niskiej masie całkowitej. Koła Mavic o głębokim przekroju pomagają motocyklowi wyglądać jak część, ale zapewniają dobrą ogólną wydajność. Kierowcy i miłośnicy wspinaczki pokochają jego czystą, wywołującą uśmiech na twarzy prędkość.

Zalecana: