Chris Boardman odpowiada na twierdzenie Sekretarza Transportu, że „rowerzyści nie są użytkownikami dróg”

Spisu treści:

Chris Boardman odpowiada na twierdzenie Sekretarza Transportu, że „rowerzyści nie są użytkownikami dróg”
Chris Boardman odpowiada na twierdzenie Sekretarza Transportu, że „rowerzyści nie są użytkownikami dróg”

Wideo: Chris Boardman odpowiada na twierdzenie Sekretarza Transportu, że „rowerzyści nie są użytkownikami dróg”

Wideo: Chris Boardman odpowiada na twierdzenie Sekretarza Transportu, że „rowerzyści nie są użytkownikami dróg”
Wideo: Chris Boardman explains cycle-proofing 2024, Marsz
Anonim

Chris Boardman przemawiał po tym, jak Chris Grayling powiedział koledze z parlamentu, że „rowerzyści nie są użytkownikami dróg”

Chris Boardman wypowiedział się w odpowiedzi na odpowiedź, której sekretarz ds. transportu udzielił koledze z parlamentu, kiedy powiedział, że „rowerzyści nie są użytkownikami dróg” i zaprosił Chrisa Graylinga na przejażdżkę rowerem.

Grayling, który już ściągnął pogardę wśród rowerzystów po tym, jak pojawił się materiał filmowy pokazujący, jak wsiada do rowerzysty, odpowiadał na pytanie posła Cambridge Daniela Zeichnera.

'Zastanawiałem się, czy mógłby wyjaśnić domowi, kim według niego są użytkownicy dróg?' Zeichner zapytał Graylinga podczas sesji pytań w Izbie Gmin.

Na co Grayling odpowiedział: „Tam, gdzie masz pasy dla rowerów, rowerzyści są użytkownikami pasów dla rowerów, a użytkownicy drogi są użytkownikami drogi. To bardzo proste”.

W odpowiedzi na to Boardman – doradca ds. polityki British Cycling – powiedział: „Komentarze sekretarza transportu pokazują zdumiewający brak wiedzy o tym, jak siedem milionów ludzi regularnie korzysta z dróg w tym kraju.

'Wstyd mi się za niego. Jeśli naprawdę uważa, że drogi nie są dla rowerzystów, to za co ja płacę podatki?”

Poseł z ramienia Epsom i Ewell stwierdził wcześniej, że ścieżki rowerowe „przysparzają zbyt wiele problemów użytkownikom dróg”.

Kwestia ścieżek rowerowych została poruszona w odpowiedzi Boardmana: „Minister powinien również wiedzieć, że wydzielone ścieżki rowerowe o wystarczającej jakości są niezwykle rzadkie w Wielkiej Brytanii.

„W rzeczywistości niemożliwe będzie osiągnięcie celów rządowych przy malejącym budżecie poniżej 1 funta na głowę. Stanowi to wyraźny kontrast z Holandią i Danią, gdzie wydaje się ponad 20 funtów na głowę”.

Złoty medalista olimpijski zaprosił następnie Sekretarza Transportu na przejażdżkę.

'Jeśli był ktoś, kto potrzebowałby naprawdę wsiąść na rower i usłyszeć o prawdziwym stanie infrastruktury rowerowej, to jest to Chris Grayling i byłbym zachwycony mogąc się z nim przejechać.'

Wyróżniony obraz: Wikimedia Commons

Zalecana: