Zapytaj Pav: Dystans, kadencja i tętno

Spisu treści:

Zapytaj Pav: Dystans, kadencja i tętno
Zapytaj Pav: Dystans, kadencja i tętno

Wideo: Zapytaj Pav: Dystans, kadencja i tętno

Wideo: Zapytaj Pav: Dystans, kadencja i tętno
Wideo: Doda i jej miny podczas przemówienia Górniak (oryg. cezarywisniewski_) 2024, Marsz
Anonim

Niezależnie od tego, czy skrzypią koła, hamulce wymagają dostrojenia, czy też skrzypią kolana, nasz rowerowy guru Pav Bryan poprowadzi Cię we właściwy sposób

Pav Bryan jest profesjonalnym brytyjskim trenerem jazdy szosowej i czasowej na poziomie 3 z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w nauczaniu wszystkich, od początkujących po profesjonalistów. Dowiedz się więcej o jego usługach na pavbryan.com i śledź go na Twitterze @pavbryan, aby uzyskać więcej mądrości związanych z kolarstwem.

Cześć Pav, wziąłem udział w 100-milowym sportowym wyścigu, ale najwięcej, jakie kiedykolwiek przejechałem, to 40 mil. Jak mogę się upewnić, że poradzę sobie z dodatkowym dystansem? Ben Vincent, e-mailem

W zależności od tego, ile masz czasu, będziesz potrzebować, aby poprawić swoje wysiłki poprzez trening. Nagle skok z 40 do 100 mil może okazać się za dużo. Jeśli 40 mil jest teraz twoim pułapem, wyceluj w przejechanie 50 mil w przyszłym tygodniu, a następnie idź tam i zrób 60. Potem weź łatwiejszy tydzień, w którym cofasz się do 40, zanim ponownie osiągniesz większe odległości – powiedzmy 60-70 mil. To nie tylko kwestia zwiększania dystansu, musisz wydłużyć czas regeneracji lub będziesz się zmagać. Staraj się przejechać 100 mil na dwa tygodnie przed rozpoczęciem zawodów sportowych, a następnie, gdy zbliżasz się do zawodów, ograniczaj swoje przejazdy na krótszych dystansach przez 10 dni, aby umożliwić organizmowi regenerację. Cała ta ciężka praca powinna się dobrze połączyć w ten wielki dzień. Daj mi znać, jak sobie radzisz i życzę powodzenia!

Jak najlepiej poprawić rytm do 90-100 obr./min? Próbuję, ale to boli! Jamie Berry, przez Facebook

Zawsze zalecam, aby na pewnym etapie rocznego planu treningowego dążyć do zwiększenia prędkości nóg, aby poprawić elastyczność i sprawność nerwowo-mięśniową. Spin-upy są świetnym ćwiczeniem, aby to zmierzyć. Zacznij od 60 obr./min (aby obliczyć obroty, policz, ile razy jedna stopa obraca się w pedale w ciągu 60 sekund) i zwiększaj obroty o 10 co minutę tak długo, jak możesz. Kiedy poczujesz się niekomfortowo, zmniejsz nieco tempo i utrzymaj tę kadencję przez 1-2 minuty. W ciągu czterech tygodni skoncentruj swój trening na poprawie szybkości nóg, a pod koniec powtórz to ćwiczenie, aby zobaczyć, jakie wyniki przyniósł trening. Im większy opór wprowadzasz, tym więcej stresu wprowadzasz, co przyczynia się do zmęczenia, więc staraj się osiągnąć wyższą kadencję, pracując na niższych biegach.

Myślę o zainwestowaniu w monitor pracy serca. Czy powinienem i jak najlepiej z tego wynieść? Martin Keys, e-mailem

Monitory tętna świetnie nadają się do mierzenia tętna maksymalnego (MHR), które można ćwiczyć, wykonując trzyminutowe płaskie podjazdy pod górę – jeśli jesteś wystarczająco sprawny! – noszenie monitora. Tętno osiągnięte na szczycie tego trzyminutowego wysiłku jest dobrą miarą twojego MHR. Stamtąd możesz wypracować swoje strefy treningowe. Istnieje sześć z nich, od strefy 1, gdzie tętno wynosi 40-35% MHR, do strefy 6, gdzie jest to mniej niż 6%. Strefy te można wykorzystać do efektywnej organizacji treningu. Warto też zaopatrzyć się w taki, który obliczy Twoje funkcjonalne tętno progowe (maksymalne, na którym możesz trenować przez godzinę), ponieważ pozwoli ci to lepiej stawiać sobie tempo na większych dystansach, a nie tylko na krótkich seriach. Więc tak Martin, dokonaj tej inwestycji, kolego – to pomoże Ci zmienić Twoją jazdę!

Zalecana: