Nie musisz wydawać fortuny, aby wyposażyć się jak profesjonalny mechanik rowerowy
W życiu jest pewna satysfakcja, która pochodzi tylko z naprawiania rzeczy. Wziąć coś, co nie działa, dowiedzieć się, co jest nie tak, naprawić to i złożyć z powrotem, a działa to lepiej niż kiedykolwiek wcześniej. Na szczęście Twój rower oferuje nieskończoną możliwość uzyskania tego szczególnego szumu, jeśli jesteś przygotowany na naukę podstawowych mechanik. Nie musisz też wydawać fortuny na warsztat domowy – możesz dostać prawie wszystko, czego potrzebujesz, aby go naprawić za blisko 250 funtów.
W większości rower nie jest skomplikowaną maszyną. Jasne, jest kilka części, do których potrzebujesz specjalnego szkolenia i narzędzi, ale zdecydowaną większość rzeczy można łatwo naprawić. W rzeczywistości, ponieważ techniki produkcji uległy poprawie, a producenci zdali sobie sprawę, że szybsza linia montażowa w Azji pozwoli im zaoszczędzić pieniądze, w rzeczywistości łatwiej jest zrobić to samemu, ponieważ coraz więcej rowerów stało się „zamontuj i zapomnij” nienadających się do użytku elementów – takich jako łożyska sterów.
Więc mamy tutaj wybór podstawowych narzędzi, których potrzebujesz, aby zapewnić płynną pracę. Aby upewnić się, że jesteś na bezpiecznym gruncie, wybraliśmy szereg powszechnie dostępnych, pogrupowanych według trzech głównych obszarów, nad którymi najprawdopodobniej będziesz regularnie pracować: kabli, układu napędowego i opon.
Zawarliśmy również zestaw narzędzi do prac konserwacyjnych na poziomie średniozaawansowanym i zaawansowanym, gdy jesteś gotowy do samodzielnej zabawy – i gdy budżet pozwala na rozbudowę warsztatu.
Wymiana kabla
Topeak Flash stojak 26,99 £, extrauk.co.uk
Park Tool CN10C Pro Obcinak do kabli i obudów, 34,99 £, madison.co.uk
Wkrętak Philips Park Tool SD2 4,99 £, madison.co.uk
Topeak Combo Zestaw kluczy dynamometrycznych, 14,99 £, extrauk.co.uk
Podstawą każdego zestawu narzędzi rowerowych jest szeroki wybór luźnych kluczy imbusowych. To jeden przedmiot, na który warto dużo wydać, ponieważ są to narzędzia, których będziesz używać najczęściej, więc warto mieć zestaw, który przetrwa. Wiele osób uważa, że różne rozmiary i uchwyty ułatwiają wykonywanie określonych zadań, więc możesz potrzebować kilku wersji, gdy przyzwyczaisz się do smarowania paznokci.
Jeśli chodzi o wymianę kabli, zawsze używaj odpowiednich nożyc do kabli – unikaj nożyc bocznych, ponieważ nie przecinają one kabli czysto i nie rozchylają końców. Dobry zestaw będzie zawierał również zaciskacz do zaślepki kabla. Narzędzie „czwartej ręki” (Park Tool Cable Stretcher BT2, 49,99 GBP, madison.co.uk) jest przydatne podczas wymiany kabli, ale nie jest konieczne.
Gdy będziesz już mógł wymienić kable, wymiana i regulacja obu mechów również jest łatwym zadaniem. Większość mechów nadal używa śrubokręta krzyżakowego do regulacji, więc będziesz potrzebować również jednego z nich.
Nie pomieszaj Torx i momentu obrotowego. Torx jest alternatywą dla sześciokątnego klucza imbusowego i czymś, co stosuje coraz więcej producentów, ponieważ jest to trwalsze rozwiązanie dla śrub. Moment obrotowy, mierzony w niutonometrach (NM), to siła skręcająca wymagana do prawidłowego dokręcenia śruby – klucz dynamometryczny pozwoli uniknąć uszkodzenia elementów przez nadmierne dokręcenie.
Na koniec, jeśli dostosowujesz biegi, stojak jest niezwykle pomocny. Możesz wydać setki na stojak o profesjonalnej jakości, ale przy naszym budżecie 250 GBP wystarczy podstawowa podstawka, która wystarczy, że uniesie tylne koło z ziemi.
Narzędzia układu napędowego
Jak już pisaliśmy w Przewodniku dla kupujących po łańcuchach na stronie 74, utrzymywanie łańcucha w czystości i smarowanie przy jednoczesnym monitorowaniu zużycia ma kluczowe znaczenie dla utrzymania prawidłowej pracy maszyny. Będąc stosunkowo tanim przedmiotem, który wchodzi w interakcje z droższymi, masz wszelkie powody, aby coś zrobić ze zużytym łańcuchem, zanim stanie się on znacznie droższym problemem.
Maszyny do czyszczenia łańcucha można kupić już za dziesiątkę i często są one częścią pakietu z niezbędnymi płynami odtłuszczającymi do wykonania pracy. Cyclone od Park Tool kosztuje nieco więcej, ale wykonuje pracę lepiej niż większość i ma wymienne części wewnętrzne, co przedłuży jego żywotność.
Jeśli chodzi o sprawdzanie łańcucha, istnieją dwa różne sposoby pomiaru zużycia i odkryliśmy, że oba dają tę samą odpowiedź, więc każdy z nich wykona zadanie. Proste narzędzie analogowe, takie jak to Shimano, jest w porządku, ale jeśli chcesz być bardziej fantazyjny, dostępne są również narzędzia cyfrowe.
Jeśli chodzi o wymianę łańcucha, potrzebujesz łamacza łańcucha – pomoże to zarówno usunąć stary łańcuch, jak i usunąć ogniwa z nowego łańcucha, aby uzyskać odpowiednią długość (łańcuchy zamienne są dostępne w 114 lub długości 116 ogniw). Napęd łańcuchowy firmy Lezyne to z pewnością jakość domowego warsztatu, ale możesz być tańszy w bardziej przenośnym rozmiarze lub znacznie droższy w przypadku profesjonalnej jakości narzędzia. Z naszego doświadczenia wynika, że każdy z nich to zrobi.
Wymiana opon
Jedną z pierwszych rzeczy, w które każdy nowy rowerzysta powinien zainwestować, jest pompa torowa. Opony należy uzupełniać przynajmniej raz w tygodniu, a choć minipompka wykona zadanie (i będzie bardzo przydatna w trasie), może być pracochłonna w użyciu. Za pompę gąsienicową można zapłacić od nieco ponad dziesięciu do kilkuset funtów. Co najważniejsze, szukaj takiego z wyraźnym wskaźnikiem i wygodnym uchwytem. Jeśli używasz opon bezdętkowych, pompa gąsienicowa, która przechowuje ładunek powietrza, pomoże szybko rozerwać oponę i zapewnić jej szczelność.
Dźwignie do opon są, podobnie jak ubezpieczenie przeciwpożarowe, jedną z tych rzeczy, których nie będziesz musiał używać, ale być może nie z oczywistego powodu. Dźwignie mają tendencję do blokowania delikatnej dętki, a następnie dociskania jej do obręczy, co daje kolejny otwór do naprawienia, ale czasami nie ma innego wyjścia. Zwróć uwagę na solidne przedmioty, najlepiej bez ostrych krawędzi.
Błyskawiczne łatki są po prostu genialne – i tańsze niż kupowanie nowych lamp za każdym razem, gdy masz przebicie. Znajdź dziurę, szorstkuj i przyklej łatkę. Tylko upewnij się, że rozciągną się na tyle, aby pracować z dętką.
Poziom średniozaawansowany
Do tej pory zajmowaliśmy się podstawami konserwacji rowerów domowych, ale teraz przechodzimy do mniej rutynowych prac. Jednak niekoniecznie oznacza to trudne.
Wymiana tylnej kasety jest dość prosta – i może być konieczna częściej niż myślisz. Nie chodzi tylko o wymianę, gdy się zużyje, ale zamontowanie większego rozrzutu biegów ma sens, jeśli wybierasz się na przykład na dużą wspinaczkę. Bicz łańcuchowy jest niezbędny do utrzymania kasety w niewoli, zatrzymując obracanie się wolnego koła, dzięki czemu pierścień blokujący można zwolnić (za pomocą narzędzia do kasety) i zdjąć koła zębate.
Pomimo wzrostu liczby suportów Pressfit, łożyska zewnętrzne są nadal najczęstszą opcją w rowerach szosowych, a wszyscy główni producenci grup stosują ten sam standard narzędzi do ich montażu. Ta wersja narzędzia Park Tool zawiera narzędzie do wewnętrznego wypustu do zdejmowania kołpaka znajdującego się na korbach Shimano.
Klucz do szprych jest przydatny do prostowania kół, gdy przestaną być prawdziwe. Niektóre koła wymagają zastrzeżonego klucza, ale ten przykład Pedro pasuje do najpopularniejszych rozmiarów nypli szprych 3,2, 3,3 i 3,5 mm.
Poziom zaawansowany
Bicisupport XL Składany stojak zaciskowy 137,99 £, chickencycles.co.uk
Effetto Carbo piła do metalu 39,99 £, upgradebikes.co.uk
Park Tool SG72 Oversize Regulowana prowadnica piły 44,99 £, madison.co.uk
Park Tool BBP1 Prasa do łożyska suportu £179,99, madison.co.uk
Avid Pro Bleed zestaw 44,99 £, sram.com
W końcu w naszym mechanicznym arsenale dochodzimy do dużych przedmiotów z biletami. Jasne, możesz znaleźć znacznie droższe wersje większości tego, co już wybraliśmy, jeśli chcesz, ale w tej kategorii naprawdę niebo jest limitem.
Na początek, ładne stanowisko do podpierania roweru i podnoszenia go z ziemi może kosztować zaledwie 50 funtów, a za 1 300 funtów możesz otrzymać 70-kilogramową wersję pneumatyczną, która naprawdę uniesie Twój rower ziemia – o tak! Bardziej szczegółowo przyjrzymy się stanowiskom pracy w kolejnym miesiącu.
Jeśli masz suporty Pressfit, narzędzie do wyciągania i prasa do łożysk przydadzą się, aby zatrzymać się na każdym skrzypieniu. Zobacz Cyclist z zeszłego miesiąca, aby zapoznać się z naszym eksperckim przewodnikiem dotyczącym wymiany kulek Pressfit.
Jeśli poważnie podchodzisz do budowy rowerów, żaden warsztat nie jest kompletny bez prowadnicy piły, która zapewni proste cięcie rur widelca i oczywiście odpowiedniej piły do rur z włókna węglowego.
Dzięki coraz powszechniejszym hydraulicznym hamulcom tarczowym w rowerach szosowych już wiesz, że potrzebujesz zestawu do odpowietrzania, który pozwoli ci zaktualizować płyn i utrzymać najwyższą wydajność.
