Po dziwacznym wypadku Chrisa Froome'a porzucił swój rower na rzecz neutralnego serwisu, ale to nie miało sensu. Dlaczego?
Widok Chrisa Froome'a biegnącego po niższych zboczach Mont Ventoux prawdopodobnie wywoła śmiech i złość zarówno u osób obserwujących z boku, jak i w domu.
W przeciwieństwie do Bauke'a Mollemy i Richiego Porte, motocykl Froome'a został śmiertelnie uszkodzony, gdy trzej jeźdźcy uderzyli w tył motocykla telewizyjnego. W tym momencie nie jest jasne, co spowodowało, że motocykl nagle zatrzymał się przed trio, ale większość zakłada, że incydent był wynikiem nadgorliwych fanów, którzy pakowali pobocze drogi na zboczach Ventoux.
Po początkowym chaosie nagranie zmieniło się na surrealistyczny widok żółtej koszulki biegnącej drogą, gestykulując do neutralnego motocykla serwisowego Mavic. Widzieliśmy wstrząśniętą Porte, która zdołała wrócić na dwa koła, mimo że była tym, która uderzyła w tył motocykla telewizyjnego, a potem w końcu samochód Mavic dogonił maillot jaune i zapewnił zastępstwo rower.
Ale Froome wydawał się niezdolny do jazdy na dostarczonym rowerze, nie mógł się wpiąć. Powód wydaje się być bardzo prosty, jak sugerują poniższe zdjęcia zrobione wczoraj na starcie w Carcassonne.
Spośród trzech rowerów Canyon Ultimate, które noszą samochody Mavic, dwa mają pedały Look, a jeden ma płaskie buty z klipsami w starym stylu. Froome używa pedałów Shimano – systemu, który nie jest wymienny z systemem francuskiego producenta Look.
Chociaż wiele szkód zostało już wyrządzonych, zanim Froome wskoczył na żółtego rumaka Mavic, wielu będzie drapać się po głowach, dlaczego opcja kompatybilna z Shimano nie była dostępna, biorąc pod uwagę, że jest tak popularna pedał w pro peletonie.
Chociaż biorąc pod uwagę wszystko inne, co wydarzyło się w farsowy dzień na trasie, nie oczekujemy jasności w tej sprawie w najbliższym czasie. Jasne jest, że ASO i UCI zdecydowały się zneutralizować finisz, a Froome pozostaje w żółtej koszulce.
