Los Angeles: Jazda aniołów

Spisu treści:

Los Angeles: Jazda aniołów
Los Angeles: Jazda aniołów

Wideo: Los Angeles: Jazda aniołów

Wideo: Los Angeles: Jazda aniołów
Wideo: Miasto Aniołów. W Los Angeles nie brakuje starszych aut #usacar #usa 2024, Marsz
Anonim

Zaledwie krótki skok z centrum Los Angeles, Cyclist odkrywa przebojową przejażdżkę w górach południowej Kalifornii

Dzień przed wyjazdem z Wielkiej Brytanii do Los Angeles skompilowałem moją kalifornijską playlistę. Obok współczesnych ulubieńców, takich jak Katy Perry, Snoop Dogg i NWA, są takie klasyki, jak folkowy hit Alberta Hammonda z lat 70. „It Never Rains in California” i „California Sunshine Girl” Roya Orbisona. Teraz, gdy wciskam pedały na skrzyżowaniu autostrady 39 na północnym przedmieściu Azusa, mój wybór muzyki powraca, by prześladować mnie w spektakularny sposób, gdy chmura, która przez cały ranek zasłaniała podnóża wzgórz, w końcu pęka.

Obraz
Obraz

Miejsca deszczu zamieniają się w prysznice, które zamieniają się w ulewy, gdy Alex, Brytyjczyk z Los Angeles, ekspatriant, a ja szybko przedzieramy się przez spadki i rampy początkowych stoków przedszkola. Gładka nawierzchnia drogi szybko zamienia się w wypolerowane lustro, krople deszczu wystrzeliwujące asf alt.

Przez 5 km płyniemy na północ przez wijący się kanion San Gabriel, otoczony stromymi ścianami skalnymi. Wyrwa w zboczu wzgórza ukazuje zbiornik Morris, widoczny przez wodę na moich okularach, a Alex wyjaśnia, że Kalifornia jest obecnie zagrożona jedną z najgorszych w historii suszy. Ironia nie umknie żadnemu z nas.

Witamy w Złotym Państwie

Wspomnij „Los Angeles”, a zawsze myślisz o hollywoodzkich filmach, zatłoczonych samochodach autostradach, a może o zamieszkach wyścigowych… ale prawdopodobnie nie o „świetnym miejscu dla rowerzystów”. Jednak tuż za drapaczami chmur i smogiem drugiego co do wielkości miasta Ameryki czają się Góry San Gabriel, plac zabaw z trudnymi podjazdami, cichymi drogami i epicką scenerią, która sprawia wrażenie miliona mil od brudu i splendoru miejskiej metropolii rozciągającej się na jego progu.

Obraz
Obraz

Gdy deszcz słabnie, a nasz nastrój się poprawia, przez następne 12 km znajdujemy się na rollercoasterze pełnych zakrętów i sprintów bez siodełka. Szeroka droga bajecznie faluje wraz ze wzrostem prędkości, a nasze mokre klocki hamulcowe są po raz pierwszy testowane na szybkich zjazdach. Prześlizgujemy się przez Kanion Islip i mijamy zbiornik San Gabriel, na końcu którego znajduje się skręcanie w prawo na most, który wskazuje na wschód w kierunku Mount Baldy, góry, która była gospodarzem wspaniałego finiszu na przedostatnim etapie zeszłorocznego Wycieczka po Kalifornii.

Naszym planem jest pokonanie Mount Baldy jeszcze dzisiaj, ale na razie ignorujemy zakręt i jedziemy prosto autostradą 39, aby uzyskać słabszy podjazd, który nadal obiecuje dobrą jazdę, ale, co ważniejsze, prowadzi również do jedynej dostępnej paszy zatrzymać się na naszej trasie. Znak mówi nam, że mamy do przebycia 23 km, zanim będziemy mogli odpocząć i zjeść, ale zachęca mnie magicznie brzmiąca nazwa naszego celu: Crystal Lake Cafe.

Prosty odcinek autostrady wznosi się przed nami o stopniowym wzniesieniu. Gdy powoli się wspinamy, sceneria się otwiera, dając nam wyraźniejszy widok na grzbiety i szczyty przed nami, warstwa po warstwie pasma górskiego, blaknące w miarę rozciągania się w dal. W ciągu następnych 10 km zdobywamy 500 m wysokości, przejeżdżając przez góry na przemian między łatwymi, fałszywymi płaskimi i energochłonnymi krótkimi podjazdami o nachyleniu 20%.

Obraz
Obraz

W końcu droga się obniża i zaczynamy omijać skaliste ściany klifu, które otaczają drogę po naszej lewej stronie, a asf alt obejmuje zakręty i zakręty zbocza góry. Od czasu do czasu zabłąkane skały, niektóre wielkości pięści, zaśmiecają przeciwległy pas, gdzie spadły z klifów powyżej. Zanotuję je, gdy później wrócimy tą drogą na zjazd.

Nieustępliwość wspinaczki zaczyna być odczuwalna w moich nogach. To podjazd na równi z niektórymi dużymi przełęczami w Europie, jeśli chodzi o robienie bałaganu na kolarzu. Co więcej, robi się zimno.

Zaokrąglając ciasną szpilkę do włosów po lewej stronie, moje fizyczne trudy są chwilowo zapomniane, gdy droga rozwija się po naszej lewej jak upuszczona wstążka na skraju góry. Tak wyglądałby tor szosowy Scalextric. Łuki asf altu wiją się w oddali pośród brązów i zieleni kalifornijskiej dziczy. To piękna chwila – bez dźwięku, bez ruchu, tylko my. I kilka garści łusek.

Zatrzymujemy się, by podziwiać widok, a Alex odrywa się od rozrzucania zużytych rund. Służy jako aktualne przypomnienie tego, gdzie jesteśmy. Być może życie w mieście jest na tyle frustrujące, że ktoś jedzie w góry tylko po to, żeby wystrzelić trochę amunicji – a może jest bardziej złowieszczy powód wszystkich kul. W tej chwili jest spokojnie, ale pomysł, że możemy wpaść na kogoś uzbrojonego po zęby, jest bardziej niż trochę denerwujący.

Obraz
Obraz

Chmury ocierają się o wierzchołki drzew. Burczy mi żołądek i uświadamiam sobie, jak bardzo jestem głodna. W tym momencie przez chwilę żywię straszną myśl, że zła pogoda mogła zmusić kawiarnię do zamknięcia. Wpinamy się i spieszymy w kierunku Kryształowego Jeziora.

Chata w lesie

Woda z naturalnego źródła spływa ze skalnej ściany, gdy droga ponownie przechyla się w niebo. Wilgoć w powietrzu jest mroźna i wkrótce gubimy się w chmurach. Widoczność maleje, gdy trzymam się tylnego koła Alexa.

„Ten znak mówi 5000 stóp!”, ogłasza bez tchu Alex. Wykonuję kilka szybkich obliczeń w jednostkach imperialnych do metrycznych. Zaczęliśmy blisko poziomu morza, co oznacza, że w ciągu ostatnich 48 km wspięliśmy się na około 1700 m. Zaledwie 3 km przed kawiarnią, to wszystko, co mogę zrobić, aby w kółko wciskać korby. Chmura jest tak gęsta, że prawie

omiń znak terenu rekreacyjnego Crystal Lake, który kieruje nas z drogi w prawo. Nawet ta droga dojazdowa nadal się wznosi. Mijamy drogowskaz z informacją, że „Half Gał Trail” jest w pobliżu. Tak, naprawdę jest tak zimno.

Obraz
Obraz

Rzadko kiedy mała drewniana chatka spowita mgłą wydawała się tak zachęcająca. Neonowy napis „OPEN” w oknie podnosi nas na duchu, a biesiadny właściciel Adam sprawia, że wznoszą się w górę swoją sugestią śniadaniowych burrito – moje spojrzenie tysiąca jardów musi wskazywać, że potrzebuję gorącego jedzenia i to szybko. Wciąż przemoczone skarpetki i wilgotne buty zdejmujemy i umieszczamy na piecu z lat 30. XX wieku, kiedy zajmujemy stół i chowamy matkę wszystkich obiadów. Jajecznica, ziemniaki, papryka, kiełbasa i chorizo, ułożone w tortillę i posypane salsą. Gdy zabieramy się do pracy i ogarniamy rustykalne otoczenie, zapada cisza.

Adam wędruje dumnie. „Moja żona robi najlepsze belgijskie ciasteczka czekoladowe” – mówi. Nie będziemy się z tym kłócić, zwłaszcza gdy Adam wraca, aby pokazać nam tabliczkę czekolady, z której została stworzona. Wiem, że mówią, że w Ameryce wszystko jest większe, ale on stara się to utrzymać. Musi mieć dwie stopy długości.

W pełni syci i odpowiednio wysuszeni, przygotowujemy się do powrotu na drogę. Gdy wyjeżdżamy, Adam wesoło przypomina nam, abyśmy uważali na niedźwiedzie, z których jeden znany jest z tego, że ściga rowerzystów po jedzenie w kieszeniach koszulek. Postanawiam szybko pedałować.

Droga do Baldy

Obraz
Obraz

Licznik rowerowy Alexa wskazuje 2°C. Dzięki kurtkom przeciwdeszczowym i kamizelkom zapinanym na szyję pierwsze kilometry podjazdu są powolne, ale na szczęście łatwe. Potem droga skręca w zjazd i szybko nabieramy rozpędu. Nagle wyskakujemy z chmury na zrzutach, jak X-Wings z eksplodującej Gwiazdy Śmierci, prędkość rośnie cały czas, gdy blokujemy pozycję na 20-kilometrowy zrzut do zbiornika.

Prędkość, z jaką schodzimy, oznacza, że chłód wiatru jest prawie zniwelowany przez wzrost temperatury powietrza. Zerkając od czasu do czasu do tyłu pod pachą, rozglądam się za każdym ruchem, który możemy zatrzymywać. Podbieracz podąża za mną, gdy chowam się i pozwalam grawitacji robić swoje. Zmieniam widok na drogę przed nami i mój speedo. 55, 60, 65, 70 kmh… Pick-up cofa się. Znaki drogowe mówią o „ograniczeniu prędkości do 35 mil na godzinę”, ale lecimy jak rakieta, gdy pokonujemy zakręty o nieskazitelnej nawierzchni i zjeżdżamy przez kaniony, wykorzystując całą szerokość drogi, aby zoptymalizować widoczność i prędkość. Quarter-Swiss Alex uwalnia swoją wewnętrzną Cancellarę, jadąc na prawie 90 km/h. W sumie powrót do mostu nad Zalewem San Gabriel, który kieruje nas na wschód w kierunku Mount Baldy, zajmuje nam zaledwie 20 minut.

Królowa gór

W górę i ponownie z siodełka zaczynamy łagodną 8-kilometrową wspinaczkę wzdłuż East Fork Road, która prowadzi nas przez zwrot o 180° na Glendora Mountain Road. Teraz zmieniamy trasę królowej etapu Tour of California 2015, a na drodze wciąż widać wyblakłe graffiti pozostawione przez fanów. Kręta wspinaczka prowadzi nas do linii grzbietu i skręcamy ostro w lewo na skrzyżowaniu z trafnie nazwaną Glendora Ridge Road.

Obraz
Obraz

Kolejne 8 km ścierania się małych pierścieni powoduje, że zyskujemy kolejne 500 m wysokości, z niektórymi ostrzejszymi rampami strzelającymi daleko na północ o 15%. Majestatyczne widoki otwierają się na wysokie góry na naszej północy. Chmury okrywają szczyty w oddali, a jedynym dźwiękiem jest delikatne brzęczenie naszych opon. Jesteśmy tylko 20 km od podmiejskiego Los Angeles, ale poczucie dzikiej Ameryki jest dotkliwe.

Przed nami droga biegnie zygzakiem w górę, podążając za ostrym grzbietem idealnie do najwyższego punktu. Po naszej lewej i prawej stronie zbocza opadają w głębokie doliny, gdzie na prądach wstępujących krążą ptaki drapieżne. To wydaje się być ostatnim pchnięciem i daję z siebie wszystko, aby utrzymać pedały w ruchu przez ostatnie kilka kilometrów.

Droga wyrównuje się z 3 km przed wioską Baldy i jestem wdzięczny, że mogę ponownie zaangażować się w duży pierścień po raz pierwszy w ciągu kilku godzin. Szybując do Baldy'ego, zatrzymuję się na skrzyżowaniu, by rozprostować nogi i żarłocznie pożerać resztki jadalnej zawartości kieszeni mojej koszulki.

Obraz
Obraz

Straszny zjazd z Baldy Village to pierwszy raz, kiedy napotkaliśmy prawdziwy ruch uliczny. Szerokie pasy biegną niemal bezpośrednio w dół kanionu do pierwszego widoku niskopoziomowych przedmieść, które mieliśmy przez cały dzień. Zbyt wyczerpani, by pedałować, jedziemy ostrożnie, hamując na dużych, zamaszystych zakrętach.

To koniec w kilka minut. To szokujące, jak szybko jałowa, śmiała i piękna kalifornijska wieś zostaje zastąpiona przez bezładną aglomerację. Kierując się w stronę Azusa, aby zakończyć naszą pętlę, omijamy ruchliwe skrzyżowania i jedziemy równolegle do wielopasmowych tras przewożących ciężarówki i osoby dojeżdżające do pracy. Stąd podnóża na północy dają tylko wskazówkę o rowerowych skarbach, które leżą za nimi, a ja staram się zrozumieć, że właśnie spędziłem jeden z najtrudniejszych dni wspinaczki, jakie kiedykolwiek miałem w tak krótkim czasie. odległość czterech milionów mieszkańców miasta.

LA może być miejscem, w którym powstają sny, ale w tym, czego doświadczyliśmy, nie ma nic kosmetycznego. Te góry oferują więcej przygód i cudów niż wszystko, co powstało na hollywoodzkiej partii filmowej.

Zalecana: