Nowy sprzęt od 3T, Bitelli, BMC, Fulcrum i Rapha
3T Exploro
Żwir jest wspaniały, ale co jest lepsze niż jazda po żwirze? Oczywiście bardzo szybka jazda po szutrze. A 3T zapewnia teraz ochronę na tym froncie, wypuszczając na rynek nowy rower szutrowy Exploro aero. 'Wow! Można powiedzieć, że jest to niezwykłe podobieństwo do Open UP i masz rację – tak. To dlatego, że Gerard Vroomen, projektant Open, pracuje teraz z 3T. Więc jeśli chcesz aero gravel, tak naprawdę jest tylko jedna opcja i zaczyna się od 2 400 funtów.
3tcycling.com
Bitelli Pro Trainer
Jeśli jesteś podobny do nas, trenerzy turbo to tylko środek do celu, ale obecnie istnieją różne platformy, takie jak Zwift, które starają się sprawić, by było to przyjemniejsze. Bitelli jest jednym z nich, a jego nowy trener Pro turbo robi wiele kroków do przodu, aby stworzyć bardziej wciągające wrażenia. Na szczycie listy jest fakt, że rolki przechylają się, aby symulować gradient, są wentylatory, które Cię ochłodzą, i ogromny telewizor, dzięki czemu możesz udawać, że upuściłeś Sagana. Od £4, 300.
Bitelli.net
Asortyment maszyn drogowych BMC
Kolejny nowy rower - i cała gama - ale tym razem od BMC. Szwajcarski producent oparł się na dwóch istniejących seriach, Teammachine i Gran Fondo, i skutecznie połączył je, tworząc Roadmachine. Jest sprzedawany jako rower „do wszystkiego”, biorąc pod uwagę wskaźniki wytrzymałości Gran Fondo i Teammachine za szybkość, i jest dostępny w wielu opcjach, od karbonowego Dura Ace Di2 za 8 799 funtów do aluminium za 1649 funtów. Tiagra.
evanscycles.com
Prędkość podparcia 40
Oryginalnie dostępne wyłącznie na szytki, Fulcrum wprowadził teraz wersję klinczową swoich kół Speed 40. Węgiel jest układany przy użyciu technologii, którą Fulcrum nazywa „MoMag”, w której ostateczny kształt profilu obręczy jest włączany w sposób ułożenia warstwy karbonowej, co oznacza, że takie rzeczy jak otwory na szprychy nie są „nawiercane”, co powinno sprawić, że obręcz mocniejsza. Co ważniejsze, zaktualizowana wersja zapewnia, że koła mogą być używane ze zwykłymi oponami.
i-ride.co.uk
Rapha + Apidura
Apidura od lat produkuje torby do pakowania rowerów, co jest szczęściem, ponieważ Rapha tego nie robi. Współpraca z Apidurą przenosi tę raczej niszową pogoń do mas i w sferę akceptowalności – innymi słowy, nie, nie potrzebujesz do tego dużej brody, tak, możesz to zrobić w butach Grand Tour. Torby mają łączną objętość 20 litrów, ale chociaż materiał jest wodoodporny, szwy nie, więc będziesz potrzebować suchych toreb, aby chronić swoje cenne rzeczy. Od 85 GBP.
rapha.cc