Naprawić czy rzucić?

Spisu treści:

Naprawić czy rzucić?
Naprawić czy rzucić?

Wideo: Naprawić czy rzucić?

Wideo: Naprawić czy rzucić?
Wideo: Co się stanie, gdy RZUCISZ PALENIE? Zmiany w organizmie - od 1 minuty do 20 lat bez papierosów. 2024, Marsz
Anonim

Dowiedz się, co można zapisać, a co jest śmieciem, korzystając z naszego przewodnika po naprawie i regeneracji zestawu rowerowego

Wygłupianie się na rowerach może być kosztownym żartem, więc gdy coś się zepsuje, kuszące jest, aby spróbować przywrócić go do działania, zamiast oddawać na śmietnik. Podczas gdy niektóre katastrofy mechaniczne mogą pozostawić Twój sprzęt bez ratunku, wiele z nich można uratować przy odrobinie wiedzy. Jednak biorąc pod uwagę, jak ważna jest wydajność niektórych elementów dla Twojego bezpieczeństwa podczas jazdy, ważne jest również, aby wiedzieć, kiedy zacząć dzień i odesłać swoje komponenty na emeryturę. Zbadaliśmy dziewięć powszechnych dolegliwości i opracowaliśmy strategie radzenia sobie z każdą z nich.

Obraz
Obraz

Nieszczęście w grupie

Trzej wielcy producenci grup – czyli Shimano, SRAM i Campagnolo – mają obszerne bazy danych obejmujące części zamienne do prawie wszystkich ich komponentów. W przypadku Shimano odnosi się do produktów sprzed ponad dziesięciu lat, co oznacza, że jeśli jesteś kompetentnym zawodowcem, będziesz w stanie zlokalizować części zamienne potrzebne do wskrzeszenia tej uszkodzonej części, która leży zaniedbana w twoim pudełku na bity.

W przypadku trudniejszych prac, takich jak przebudowa manetek, prawdopodobnie zechcesz zabrać je do dedykowanego centrum serwisowego, ponieważ elementy wewnętrzne podobne do zegarka są poza możliwościami większości domowych mechaników.

Sprawdź odpowiednio si.shimano.com, campagnolo.com lub sram.com lub skonsultuj się z lokalnym dystrybutorem.

Uszkodzona rama

Nowości są często przerażające. Jednak pomimo tego, że istnieje już od lat i że większość ram jest objęta dożywotnią gwarancją, wiele osób nadal postrzega rowery z włókna węglowego jako bardziej ryzykowną propozycję niż alternatywa ze stali lub aluminium. Istnieje powszechne przekonanie, że uszkodzenia powypadkowe w przypadku plastikowych ramek mogą być trudne do zdiagnozowania. Jednak po wybraniu siebie i roweru, jeśli nie ma widocznych uszkodzeń, prowadzenie wydaje się normalne, a rama nie wydaje żadnych dziwnych dźwięków, prawie na pewno jest OK.

Jeśli zrobisz pęknięcie w ramie, dobrą wiadomością jest to, że naprawa może być całkiem łatwa. Nie to, że jest to coś, co prawdopodobnie chciałbyś się wybić na siebie, ale warsztaty takie jak carbonbikerepair.co.uk często mogą uratować twoją dumę i radość za jedyne kilkaset funtów. Uszkodzone stalowe rowery można również naprawić – albo wciągnąć z powrotem na miejsce, albo przez usunięcie lub wycięcie lub wycięcie uszkodzonych dętek i wymianę przez specjalistę, takiego jak argoscycles.com. Znowu zobaczysz kilkaset funtów plus koszt lakierowania. Ze względu na sposób, w jaki aluminium reaguje po podgrzaniu, nie zalecamy, aby ktokolwiek spawał i naprawiał aluminiową ramę.

Jeśli jesteś przywiązany do ramki, przeczytaj nasz przewodnik, jak ją ocenić, lub uzyskaj profesjonalną opinię, zanim ją zaśmiecisz.

Koła - Szprychy

Im więcej masz szprych, tym mniejszy jest problem, jeśli się zatrzaśnie. Wymiana szprychy w konwencjonalnym kole jest dość łatwa – możesz nawet spróbować samemu. W przypadku zaawansowanych technologicznie kół może to być trudne i często wymaga specjalnych narzędzi i procedur, dlatego najlepiej pozostawić je profesjonalnemu mechanikowi. Jeśli zauważysz, że regularnie łamiesz szprychy, może to być objawem nieprawidłowego napięcia koła lub nadmiernego zmęczenia.

Choć Twoje koło prawdopodobnie się nie rozpadnie, najlepiej jak najszybciej wymienić złamane szprychy, ponieważ szanse na dalsze pękanie rosną wykładniczo. Oto jak naprawić koło po zainstalowaniu nowych szprych.

Koła - Łożyska

Łożyska są dostępne w wersji wkładowej i luźnej, typu miseczkowo-stożkowego. Oba ulegną zużyciu i oba są przeznaczone do wymiany. Jeśli twoje koła grzechoczą na boki lub jeśli oś wydaje się sztywna lub zabrudzona, gdy koło się kręci, szanse są takie, że to łożyska. Każdy rodzaj jest łatwy do wymiany, wystarczy dowiedzieć się, jakich części zamiennych potrzebujesz od producenta. Łożyska typu Cartridge muszą być odpowiednio wciśnięte za pomocą specjalnych narzędzi lub poprzez sprytną improwizację, więc jeśli nie czujesz się pewnie, zostaw je w sklepie rowerowym.

Łożyska są tanie i łatwe do wymiany, a koła prawdopodobnie przejdą kilka zestawów, zanim zużyją się pozostałe elementy.

Koła - Felgi

Czy to karbonowe, czy aluminiowe, felgi trochę się zużywają przy każdym naciśnięciu hamulców. Możesz stwierdzić, kiedy twój jest w drodze, sprawdzając profil toru hamulcowego (miejsce, w którym klocek styka się z obręczą). Jeśli jest płaski, jesteś dobry; jeśli jest wyraźnie wklęsły, prawdopodobnie nadszedł czas na wymianę. Nie daj się skusić, aby zniwelować ostatnie zużycie – pęknięcie felgi robi to z hukiem i może spowodować nieprzyjemną awarię.

Nie próbuj jeździć nimi na ziemię. Gdy są zużyte lub wgniecione, nadszedł czas, aby wymienić felgi lub wymienić koła.

Przebite rurki

Obraz
Obraz

O ile nie uważasz, że pięć minut twojego czasu jest warte więcej niż piątka i nie czujesz się źle, że wszystkie pingwiny na Antarktydzie mają mniej lodu do zabawy następnym razem, gdy wskoczysz do tuby, nie wyrzucaj do kosza przebita rurka. Zamiast tego zwiń go, włóż do koszulki i napraw, gdy wrócisz do domu.

No dalej, nie bądź leniwy, zrób coś dla środowiska i zaoszczędź trochę gotówki. Stworzyliśmy nawet przewodnik pokazujący, jak je zmienić.

Wygięte przerzutki tylne

Obraz
Obraz

To trudne. Jeśli lekko zgięłeś klatkę, czasami można ją odwrócić. Jednak źle ustawiony mech może łatwo zostać wciągnięty do szprych, potencjalnie uszkadzając łańcuch, koło i ramę. Zanosiliśmy go do kompetentnego mechanika do diagnozy. Jeśli uszkodzona jest tylko klatka z kołami kopiującymi, a nie korpus mecha, mogą być w stanie wymienić kilka nowych części i oszczędzić ci konieczności kupowania nowego mecha.

Jeden do pozostawienia profesjonalistom, którzy być może będą w stanie wygiąć go z powrotem do kształtu lub wymienić część podczas przebudowy. Ale jeśli to integralne części ciała mecha, które są zgięte, są szanse, że będzie zginął.

Zużyte opony

Obraz
Obraz

Opony będą się zużywać. Gdy są nadmiernie zużyte, częściej cierpią na przebicia. Kiedy większość bieżnika zniknie, a górna część opony ma płaski profil, a nie jest zaokrąglona, nadszedł czas, aby uzyskać trochę

nowe. Jednak ze względu na różnice w działaniu przednich i tylnych hamulców oraz na fakt, że rowery są napędzane tylko przez tylne koło, tylna opona zwykle wymaga wymiany wcześniej niż przednia. Złap tylną oponę, zanim będzie zbyt łysa, i zamień ją na przednią. W ten sposób uzyskasz jak najwięcej z każdego.

Wymień opony, zanim będą zbyt wytarte i zwiększ ich żywotność.

Pocięte opony

Obraz
Obraz

Właśnie kupiłeś nowe, wytworne opony i teraz, 10 minut dalej, w jednej z nich jest duże rozcięcie. Ciężka przerwa. Czas wyrzucić je do kosza i nie narzekać na tego, kto je ci sprzedał. O ile oczywiście nie obiecali, że są „całkowicie odporne na przebicie”. Chociaż może być kuszące, aby spróbować je załatać, jeśli widzisz rurkę przez bieżnik, gra jest skończona. Każde psi, które dodasz do opon, oznacza kolejny funt siły próbujący uciec przez każdy cal opony, jeśli przejdą przez twoją podejrzaną robotę, nastąpi bardzo głośny huk i potencjalnie niechlujny wypadek.

Naszywka lub ekwiwalent zatkany od wewnątrz, aby zabrać cię do domu. Potem trafiają do kosza.

Wytarte ubrania

Obraz
Obraz

Wraz z wielokrotnym noszeniem i czyszczeniem, Twoje produkty wodoodporne staną się mniej wodoodporne. Na szczęście przywrócenie im zdolności do odpychania wody jest tak proste, jak wrzucenie ich do pralki. Wystarczy dodać produkt impregnujący, taki jak Clothing Wash + Repel (8,99 GBP, grangers.co.uk). Podobnie, jeśli udało Ci się zrobić dziurę w jednej ze swoich kurtek, być może uda Ci się ją załatać za pomocą wstępnie przyklejonych łatek, które są dostępne w większości sklepów turystycznych.

Rozepnij zamek czy szew? Jeśli w Twojej lokalnej ulicy handlowej znajduje się sklep, który zajmuje się przeróbkami i naprawami odzieży, prawie na pewno chętnie wymieni zepsuty zamek błyskawiczny za cenę kilku funtów. Kilku renomowanych producentów odzieży, takich jak chapeau.cc, oferuje darmowy (lub w przypadku castellicafe.co.uk, bardzo subsydiowany) program wymiany powypadkowej. Podczas gdy rapha.cc naprawi odzież, która została uszkodzona w wypadku.

Regularnie czyść odzież, aby przedłużyć jej żywotność i zaprzyjaźnij się z lokalnym krawcem!

Zalecana: