Zawodnik Drops-Le Col założył jeden z najbardziej wydajnych narzędzi podczas całogodzinnej próby
W ten czwartek Joss Lowden spróbuje pobić oficjalny rekord godzin w Velodrome Suisse w Szwajcarii.
Przyjrzymy się sprzętowi, którego będzie używał Lowden, aby pomóc jej ukończyć co najmniej 192 okrążenia (48,008 km) toru, aby pobić rekord obecnie posiadany przez Vittoria Bussi.
Broń torowa i zestaw niestandardowy
Kierowca Drops-Le Col będzie miał na sobie wykonany na zamówienie kombinezon Le Col × McLaren Project Aero oraz wielokrotnie nagradzany kask POC Tempor.
Lowden będzie jeździł na torze Argon 18 Electron Pro, tym samym modelu, na którym jeździł Ashton Lambie, kiedy w sierpniu tego roku przekroczył barierę czterominutowego pościgu indywidualnego.
Rower będzie wyposażony w masywne przerzutki 64×15, pedały Wahoo Speedplay Aero i karbonową korbę Wattshop Cratus z łańcuchem Izumi KAI.
Sprawdź pełną gamę Le Col × Maclaren: Project Aero
Koła Lowden to przeznaczone na tory, w pełni karbonowe, rurowe tarcze FFWD Disc-T SL z soczewkowym profilem aerodynamicznym. Mówi się, że mają one „wewnętrzną strukturę pianki lotniczej” i ważą deklarowane 2 040 g dla zestawu – co nie jest niczym niezwykłym jak na standardy drogowe, ale dość imponujące w przypadku pełnych dysków.
Zostaną one wyposażone w opony Vittoria Pista Speed G2.0 23 mm, uważane przez wielu za najszybszą obecnie dostępną oponę torową. Opony są w pełni śliskie i zawierają grafen w mieszance bieżnika, co zapewnia niski opór toczenia.
Rower będzie również wyposażony w kokpit olimpijski Anemoi Pentaxia Wattshop wraz z systemem przedłużania aero Anemoi, konfiguracja, która kosztuje oszałamiające 8 500 funtów.
Obejrzyj próbę pobicia przez Lowdena na żywo w Eurosport GCN+ lub na YouTube o godzinie 1600 BST
