Recenzja koszulki powietrznej Santini Redux Istinto

Spisu treści:

Recenzja koszulki powietrznej Santini Redux Istinto
Recenzja koszulki powietrznej Santini Redux Istinto

Wideo: Recenzja koszulki powietrznej Santini Redux Istinto

Wideo: Recenzja koszulki powietrznej Santini Redux Istinto
Wideo: Santini cycling clothing review (pt3) – observations from the bike, Mirage jersey + Redux knicks 2024, Kwiecień
Anonim
Obraz
Obraz

Prawdziwa koszulka aero dla obsesyjnej wiatrówki

Moim zdaniem koszulki aerodynamiczne mają wiele do zaoferowania jeźdźcom rekreacyjnym. Na początek, jeśli wyglądasz szybko, często czujesz się szybko i idziesz szybko. Poza tym uwielbiamy czuć, że nosimy ten sam strój, co gwiazdy WorldTour, które przemierzają nasze miasto w wyścigach, takich jak wrześniowy Tour of Britain.

Siedzenie na przodzie podczas grupowej przejażdżki w zestawie aerodynamicznym, poważna zmiana biegów podczas przebijania się przez ciepłe letnie powietrze to jedno z najwspanialszych uczuć, jakich możemy doświadczyć jako rowerzyści.

Granice między kombinezonami a codzienną jazdą zatarły się wiele lat temu i od tego czasu gonimy za marginalnymi zdobyczami na bocznych drogach kraju. A jeśli chcesz właśnie to zrobić, nie znajdziesz o wiele bardziej odpowiednich elementów zestawu niż koszulka powietrzna Santini Redux Istinto.

Obraz
Obraz

Zamknij dla wygody

Mogę powiedzieć, z ręką na sercu, że na koszulce aero Santini Redux Istinto jest ledwie cal materiału, który nie przytula ani nie trzyma twojego ciała. Tułów koszulki przylega od klatki piersiowej przez żebra po brzuch (tylko ja?), podczas gdy rozciągliwy materiał na ramionach jest jak druga skóra na bicepsie, a mankiety „zgrzewane termicznie” są uciskowe ekstremalnie (choć nie kosztem komfortu).

Tkany materiał przepuszcza powietrze chłodzące i wentyluje gorące powietrze bardziej niż wystarczająco. Nawet tył został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu aerodynamiki, z trzema kieszeniami zaprojektowanymi z tyłu koszulki, do których można uzyskać dostęp tylko przez rozcięcia w materiale. Nie ma tu wybrzuszonych ładownic, a elastyczny ściągacz z tyłu – pokryty mocnym silikonowym uchwytem – jest bardzo ciasny.

Podczas cieplejszych przejażdżek tego lata częściej niż zwykle znalazłem się na kroplach, kiedy nosiłem tę koszulkę, a to nie przypadek.

Obraz
Obraz

Praktycznie tam

Zachowanie równowagi między odzieżą wyścigową a zestawem rekreacyjnym jest trudnym zadaniem, a koszulka powietrzna Santini Redux Istinto jest pod tym względem niewystarczająca. Czuje się kompresyjny i wygodny, gdy zgarbisz się nad drążkami, ale w chwili, gdy musisz schować lub wyjąć coś z kieszeni, pojawiają się praktyczne braki.

Kup teraz koszulkę Santini Redux Istinto

Moja żona często mówi mi, że mam „kobiece ręce”, ale nawet ja z trudem zlokalizowałem wejścia do trzech kieszeni koszulki, nie chwytając się za plecami i szukając dziury w materiale. Wygląda na to, że naprawdę nie ma wymyślania koła na nowo; nie bez powodu potrójne kieszenie saszetkowe są wszechobecne: działają i działają dobrze. Jedną z zalet ciasnego charakteru kieszeni w tej koszulce jest to, że nie ma szans, że cokolwiek, co włożysz do nich, wypadnie podczas jazdy.

Obraz
Obraz

Dobra równowaga

Istnieje bardzo wąski wycinek diagramu Venna zajmowany przez potencjalnych nabywców koszulki aero Santini Redux Istinto. Jeśli jesteś tym facetem, który pojawia się na grupowej przejażdżce „full aero”, będziesz miał trudności z odzyskaniem żeli z kieszeni tej koszulki i nie będziesz chciał zepsuć efektu, wpychając kamizelkę w którąkolwiek z nich. A jeśli jesteś zawodnikiem, są szanse, że robisz to w stroju drużynowym, co raczej ogranicza zastosowanie tej koszulki również w zawodach.

Okazjonalni miłośnicy jazdy na czas w klubach, którzy lubią rozbujać się na środową noc o dziesiątej nocy, mogą skorzystać z możliwości schowania kluczyka do samochodu i telefonu na wypadek, gdyby w połowie trasy złapał gumę.

Kup teraz koszulkę Santini Redux Istinto

Odkładając to wszystko na bok, jest to niesamowicie trzaskający krój; Po prostu mam zbyt wiele obaw co do jego praktyczności, jak na rodzaj jazdy, którą większość z nas robi. I niezależnie od tego, że koszulka jest obecnie obniżona ze 185 funtów na www.santinisms.co.uk (do 129,50 funtów), to wciąż – dla mnie – dużo pieniędzy na koszulkę, którą trzeba zarezerwować na specjalne okazje i bardzo specyficzne przejażdżki. A może istnieje powód, aby zastosować zasadę „n+1” również do koszulek…

Zalecana: